FASTag MLFF Tolling: జాతీయ రహదారులపై టోల్ చెల్లింపుల్లో మరో కీలక మార్పు రాబోతోంది. ఇప్పటివరకు ఫాస్టాగ్ ద్వారా టోల్ చెల్లిస్తున్నా.. టోల్ ప్లాజాల వద్ద వాహనాలు కొంతసేపు నెమ్మదించడం, క్యూలో నిలవడం వంటి పరిస్థితులు కనిపిస్తున్నాయి. ముఖ్యంగా పండుగలు, వరుస సెలవుల సమయంలో ఈ సమస్య మరింత పెరుగుతోంది. ఈ నేపథ్యంలో మల్టీలేన్ ఫ్రీ ఫ్లో (MLFF) టోలింగ్ విధానాన్ని విస్తరించే ప్రక్రియ వేగం పుంజుకుంది. తెలంగాణలో కూడా ఈ కొత్త విధానం దశలవారీగా అందుబాటులోకి రానుంది. రాష్ట్రంలోని 11 టోల్ ప్లాజాల్లో FASTag-ANPR ఆధారిత MLFF టోలింగ్ అమలు కోసం టెండర్ ప్రక్రియ కొనసాగుతోంది. భారత జాతీయ రహదారుల ప్రాధికార సంస్థ (NHAI), ఇండియన్ హైవేస్ మేనేజ్మెంట్ కంపెనీ లిమిటెడ్ (IHMCL) ఆధ్వర్యంలో ఇందుకు సంబంధించిన ప్రక్రియ జరుగుతోంది.
టోల్ బూత్లకు బదులు గ్యాంట్రీలు
MLFF విధానం అమల్లోకి వస్తే ప్రస్తుత తరహాలో టోల్ బూత్లు, బూమ్ బ్యారియర్లు ఉండవు. రహదారి మీదుగా వాహనాలు సాధారణ వేగంతో ప్రయాణిస్తూనే టోల్ లావాదేవీ పూర్తయ్యేలా సాంకేతిక వ్యవస్థ పనిచేస్తుంది. ప్రతి లేన్కు ఏర్పాటు చేసే గ్యాంట్రీలపై RFID రీడర్లు, ANPR కెమెరాలు, రాడార్, LiDAR, ఇతర సెన్సర్లు వంటి పరికరాలు ఉంటాయి. వాహనం గ్యాంట్రీ కింద నుంచి వెళ్లినప్పుడు FASTagను RFID రీడర్ గుర్తిస్తుంది. అదే సమయంలో ANPR కెమెరాలు వాహనం నంబర్ ప్లేట్ను రికార్డు చేస్తాయి. ఈ రెండు సాంకేతిక వ్యవస్థలు కలిసి పనిచేయడం వల్ల టోల్ లావాదేవీని గుర్తించే సామర్థ్యం పెరుగుతుంది.
FASTagతోనే టోల్ చెల్లింపు
MLFF అంటే FASTag పూర్తిగా తొలగిపోతుందని కాదు. ప్రస్తుతం ఉన్న FASTag వ్యవస్థనే మరింత ఆధునిక సాంకేతికతతో ఉపయోగించే విధానం ఇది. వాహనం టోల్ పాయింట్ దాటినప్పుడు FASTag రీడర్, నంబర్ ప్లేట్ గుర్తింపు వ్యవస్థ ద్వారా వాహనాన్ని గుర్తించి టోల్ లావాదేవీని ఎలక్ట్రానిక్గా నమోదు చేస్తాయి. దీంతో వాహనం ఆపి నగదు లేదా ఇతర పద్ధతుల్లో టోల్ చెల్లించాల్సిన అవసరం ఉండదు. దీంతో పీక్ అవర్స్లో టోల్ ప్లాజాల వద్ద ఏర్పడే క్యూలు తగ్గడంతో పాటు వాహనాల రాకపోకలు మరింత నిరంతరంగా సాగేందుకు అవకాశం ఉంటుంది.
FASTag పనిచేయకపోతే ఏం జరుగుతుంది?
MLFF వ్యవస్థలో FASTag ఒక్కటే ఆధారం కాదు. FASTagను RFID రీడర్ గుర్తించలేని సందర్భంలో ANPR కెమెరాలు వాహనం నంబర్ ప్లేట్ను గుర్తించేలా వ్యవస్థ రూపొందిస్తున్నారు. అయితే FASTagలో సరిపడా బ్యాలెన్స్ ఉండేలా చూసుకోవడం, వాహన ముందు గాజుపై FASTagను సరిగ్గా అమర్చుకోవడం, వాహనం నంబర్ ప్లేట్ స్పష్టంగా కనిపించేలా ఉండటం ముఖ్యమని సంబంధిత మార్గదర్శకాలు సూచిస్తున్నాయి.
టోల్ చెల్లించకపోతే e-Notice
బ్యారియర్ లేకుండా వాహనం వెళ్లిపోవడం అంటే టోల్ చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదని కాదు. లావాదేవీ పూర్తికాకపోతే దాన్ని unpaid user feeగా నమోదు చేసి, వాహన యజమానికి ఎలక్ట్రానిక్ నోటీసు పంపే విధానం ప్రస్తుతం అమల్లోకి వచ్చింది. 2026లో చేసిన జాతీయ రహదారుల ఫీజు నిబంధనల సవరణల్లో e-Notice ద్వారా బకాయి టోల్ వసూలు చేసే విధానాన్ని చేర్చారు. వాహనం ప్రయాణించిన తేదీ, ప్రదేశం, చెల్లించాల్సిన మొత్తం వంటి వివరాలతో నోటీసు జారీ చేయవచ్చు. ప్రస్తుతం అధికారిక MLFF e-Notice పోర్టల్ ప్రకారం, నోటీసు జారీ అయిన తర్వాత 72 గంటల్లో చెల్లిస్తే అదనపు మొత్తాన్ని తప్పించుకోవచ్చు. అదే సమయంలో 72 గంటల్లోనే అభ్యంతరం లేదా ఫిర్యాదు నమోదు చేసే అవకాశం కూడా ఉంది.
తెలంగాణలో 11 టోల్ ప్లాజాలు
తెలంగాణలో MLFF అమలుకు సంబంధించి 11 టోల్ ప్లాజాల కోసం ప్రత్యేక టెండర్ ప్రక్రియ చేపట్టారు. ప్రభుత్వ e-Procurement వివరాల్లో తెలంగాణలోని 11 ఫీ ప్లాజాల కోసం FASTag-ANPR ఆధారిత MLFF యూజర్ ఫీ కలెక్షన్కు సంబంధించి టెండర్ నమోదైంది. అదనంగా తెలంగాణలో మరో ఆరు ఫీ ప్లాజాల కోసం కూడా MLFFకు సంబంధించిన ప్రత్యేక టెండర్ ప్రక్రియ నమోదైంది. ఇందులో RFID యాంటెన్నాలు, రాడార్, LiDAR, ANPR అప్లికేషన్లు, వీడియో మేనేజ్మెంట్ సాఫ్ట్వేర్, MLFF సాఫ్ట్వేర్ వంటి పరికరాలు, సాఫ్ట్వేర్ వ్యవస్థలు ఉన్నాయి.
గుజరాత్లో ఇప్పటికే ప్రారంభం
దేశంలో MLFF విధానం ప్రయోగాత్మక దశ నుంచి అమలులోకి వచ్చిన కీలక ప్రదేశంగా గుజరాత్లోని చోరయాసి టోల్ ప్లాజా నిలిచింది. సూరత్–భరూచ్ మార్గంలోని NH-48పై 2026 మే 1న ఈ విధానాన్ని ప్రారంభించారు. మొదటి రోజే సుమారు 41,500 వాహనాలు MLFF టోల్ పాయింట్ను దాటినట్లు కేంద్ర ప్రభుత్వం వెల్లడించింది. ఇక్కడ FASTagతో పాటు ANPR సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తూ వాహనాలు ఆగకుండా టోల్ వసూలు చేస్తున్నారు. ఈ అనుభవాల ఆధారంగా దేశంలోని మరిన్ని టోల్ ప్లాజాలకు MLFFను విస్తరించే ప్రక్రియ కొనసాగుతోంది.
డ్రైవర్లకు ఏం మారుతుంది?
MLFF అమలయ్యాక టోల్ ప్లాజాకు చేరుకున్న వాహనం కోసం ప్రత్యేకంగా బూత్ వద్ద ఆగాల్సిన పరిస్థితి ఉండదు. గ్యాంట్రీ కిందుగా వాహనం ప్రయాణిస్తూనే దాని గుర్తింపు, టోల్ లావాదేవీ ప్రక్రియ పూర్తవుతుంది. దీంతో ముఖ్యంగా పండుగలు, సెలవులు, వారాంతాల్లో టోల్ ప్లాజాల వద్ద కనిపించే వాహనాల క్యూలు, అనవసరమైన వేచి ఉండే సమయం తగ్గే అవకాశం ఉంటుంది. రహదారిపై వాహనాల నిరంతర ప్రవాహం కొనసాగడం వల్ల ప్రయాణ సమయం, ఇంధన వినియోగం వంటి అంశాల్లో కూడా ప్రయోజనం కలగవచ్చని కేంద్రం పేర్కొంది. అయితే వాహనదారులకు FASTag బ్యాలెన్స్, సరైన FASTag అమరిక, స్పష్టమైన నంబర్ ప్లేట్ వంటి అంశాలు మరింత కీలకం కానున్నాయి. ఎందుకంటే బ్యారియర్ లేకపోయినా ప్రతి వాహనం ప్రయాణానికి సంబంధించిన టోల్ లావాదేవీ డిజిటల్ వ్యవస్థలో నమోదు అవుతుంది.
దేశంలోని జాతీయ రహదారులపై టోల్ వసూళ్లను బూత్ ఆధారిత విధానం నుంచి బ్యారియర్-లెస్, డిజిటల్ టోలింగ్ వ్యవస్థ వైపు తీసుకెళ్లే క్రమంలో MLFF కీలక మార్పుగా మారుతోంది. తెలంగాణలో 11 టోల్ ప్లాజాలపై ఈ విధానం అమల్లోకి వస్తే రాష్ట్రంలోని ప్రధాన జాతీయ రహదారులపై ప్రయాణించే వాహనదారులకు టోల్ ప్లాజాల వద్ద ఎదురయ్యే ఆగిపోవడం, క్యూల సమస్యలు గణనీయంగా మారే అవకాశం ఉంటుంది.
Read also: Shoaib Akhtar Fastest Ball: 161.3 కిమీ వేగంతో దూసుకొచ్చిన బంతి.. ఆ చారిత్రక డెలివరీని ఎదుర్కొన్న బ్యాటర్ ఎవరో తెలుసా?
VinFast VF8: సీఎం విజయ్ చేతిలో చిన్న కారు.. వైరల్ వీడియో వెనుక అసలు కథ ఇదే! VinFast VF8 మోడల్ కారుపై నెటిజన్ల ఫుల్ డిస్కషన్
